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扒渣機(jī)各部件的溫度是有其正常范圍
來源：m.qfcnet.cn 發(fā)布時(shí)間：2022年12月23日
扒渣機(jī)廠家,礦用扒渣機(jī),履帶扒渣機(jī)在日常工作中，由于作業(yè)強(qiáng)度大，局部溫度會(huì)不斷升高。嚴(yán)重時(shí)還可能對部件造成損傷，然后就可能會(huì)導(dǎo)致扒渣機(jī)停機(jī)。降低扒渣機(jī)工作時(shí)的溫度成為一大難題。眾所周知，扒渣機(jī)各部件的溫度是有其正常范圍的。在普通冷卻水溫度80~90℃時(shí)，液壓驅(qū)動(dòng)液壓油的溫度為30~60℃，如果超過這個(gè)范圍，會(huì)加速零件的磨損，導(dǎo)致潤滑油變質(zhì)，引起機(jī)架零件材料的損壞等。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，在-5℃潤滑條件下，礦山扒渣機(jī)各部件的主傳動(dòng)齒輪和軸承運(yùn)轉(zhuǎn)比為3℃潤滑時(shí)，其磨損較大為10~12倍。但是溫度太高，又會(huì)加速潤滑油的變質(zhì)，如機(jī)油溫度檢查到55~60℃，而油溫每升高5℃，機(jī)油的氧化速度也會(huì)增加。
對此，可防止裝載機(jī)在低溫下超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，保證低速預(yù)溫階段正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使機(jī)器達(dá)到設(shè)定溫度后再行駛或工作，不因當(dāng)時(shí)沒出問題而忽略其重要性。此外，要防止機(jī)械在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，如機(jī)殼工作時(shí)部件超過以上參數(shù)，停機(jī)檢查故障，或?qū)ρb載機(jī)進(jìn)行冷卻，發(fā)現(xiàn)損壞部件甚至是更換維修也不能。
如果不是熟悉礦用扒渣機(jī)，一時(shí)找不到原因，較好不要處理。日常生活中要注意檢查冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)。有水冷卻裝置，每天工作前都要檢查，是否加添冷卻水；對于風(fēng)冷器，也要定期清理風(fēng)冷系統(tǒng)的塵埃，確保散熱器散熱器通暢。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，在-5℃潤滑條件下，礦山扒渣機(jī)各部件的主傳動(dòng)齒輪和軸承運(yùn)轉(zhuǎn)比為3℃潤滑時(shí)，其磨損較大為10~12倍。但是溫度太高，又會(huì)加速潤滑油的變質(zhì)，如機(jī)油溫度檢查到55~60℃，而油溫每升高5℃，機(jī)油的氧化速度也會(huì)增加。
對此，可防止裝載機(jī)在低溫下超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，保證低速預(yù)溫階段正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使機(jī)器達(dá)到設(shè)定溫度后再行駛或工作，不因當(dāng)時(shí)沒出問題而忽略其重要性。此外，要防止機(jī)械在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，如機(jī)殼工作時(shí)部件超過以上參數(shù)，停機(jī)檢查故障，或?qū)ρb載機(jī)進(jìn)行冷卻，發(fā)現(xiàn)損壞部件甚至是更換維修也不能。
如果不是熟悉礦用扒渣機(jī)，一時(shí)找不到原因，較好不要處理。日常生活中要注意檢查冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)。有水冷卻裝置，每天工作前都要檢查，是否加添冷卻水；對于風(fēng)冷器，也要定期清理風(fēng)冷系統(tǒng)的塵埃，確保散熱器散熱器通暢。
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